par TrevisPOW | 05/Avr/2024 | Actualités , Agir , Mobilité , Uncategorized
On passe parfois Ă cĂŽtĂ© dâinfos qui mĂ©ritent lâexpression de notre mĂ©contentement citoyen : cet hiver, NâPy (un groupement de 8 stations dans les PyrĂ©nĂ©es) proposait dâoffrir 2 jours de forfait de ski aux personnes prenant lâavion de Paris Ă Tarbes grĂące Ă un partenariat avec l’aĂ©roport de Tarbes/Lourdes et la compagnie Volotea. Une offre lunaire, Ă l’heure oĂč les rapports s’enchainent les uns aprĂšs les autres, pour montrer Ă quel point nous fonçons dans le mur, Ă quel point chaque hiver est pire que le prĂ©cĂ©dent…
Si certains pourraient dĂ©fendre ça en expliquant que ça ne reprĂ©sente pas un si “grand” nombre de personnes, l’offre nous fait bondir pour 2 raisons principales : – l’empreinte des personnes venant en avion par rapport Ă si elles venaient en train est quand mĂȘme majeur – surtout, le symbole est catastrophique
Pendant que l’on se bat pour que les choses avancent en terme de mobilitĂ©, que le rĂ©seau ferroviaire s’amĂ©liore, que l’on alerte sur l’impact des transports qui ne faiblit pas… Voir de telles offres constitue un dĂ©ni de la rĂ©alitĂ© scientifique. Il y a quelques semaines, nous partageions un article sur la situation dramatique des glaciers pyrĂ©nĂ©ens et leur rĂŽle de lanceurs d’alerte. il faut croire que mĂȘme les stations les plus proches n’entendent pas les cris de ces derniers.
Mais passĂ© l’indignation, on s’est dit qu’il fallait agir et partager cette derniĂšre aux acteurs du terrritoire. On a Ă©crit une lettre ci-dessous invitant au dialogue et au changement sur ce sujet, envoyĂ©e il y a plusieurs semaines. Nous n’avons cependant pas encore eu de rĂ©ponse, malgrĂ© des retours d’acteurs du territoires nous partageant que des stations de N’PY n’Ă©taient pas au courant de l’initiative, et qu’un dialogue avait commencĂ© en vue de l’hiver prochain.
Alors pour nous aider Ă faire rĂ©agir, vous pouvez dĂ©jĂ Â Ă©crire via leur formulaire de contact pour les interpeller (interpeller ne veut pas dire insulter, restons bienveillants et portons un message constructif) , afin de partager Ă N’PY ce que vous pensez de l’initiative et ce que vous aimeriez voir ĂȘtre mis en place. Et si vous ĂȘtes sur le territoire, n’hĂ©sitez pas Ă solliciter les Ă©lus/professionnels des stations concernĂ©es.
par Lou Claret | 16/Juil/2020 | Actualités
« Au cas oĂč vous lâauriez ratĂ© » câest une petite compilation des informations de la semaine qui nous paraissent importantes et que vous nâauriez peut-ĂȘtre pas eu lâoccasion de lire. Câest un rendez-vous hebdomadaire que lâon se donne alors nâhĂ©sitez pas Ă revenir tous les vendredisâŻ!
TRANSPORT : Quand Eurostar annule les trajets entre le Royaume-uni et les Alpes.
Citation préférée :
Eurostar a annulĂ© le Ski Train – l’itinĂ©raire le plus direct, confortable et durable du Royaume-Uni vers les Alpes. « De plus en plus de voyageurs rĂ©duisent leurs dĂ©placements en avion au profit de moyens de transport Ă faible impact carbone, et de nombreux voyageurs sont rĂ©ticents Ă embarquer dans des avions bondĂ©s dans le contexte Covid-19 actuel. »
Ce quâon a retenu :
PĂ©tition, #SaveTheSkiTrain – rĂ©intĂ©grer le train de ski Eurostar
+ de lecture :
CLIMAT : Rapport 2020 du Haut Conseil du Climat
Citation préférée :
Selon le Haut Conseil, doivent ĂȘtre privilĂ©giĂ©s :
Une rĂ©duction des Ă©missions de GES jugĂ©e insuffisante. Les investissements dans les transports publics  et les infrastructures de mobilitĂ© douce . La rĂ©novation Ă©nergĂ©tique des bĂątiments . Les mesures dâefficacitĂ© Ă©nergĂ©tique  et dâĂ©lectrification ainsi que la Recherche-DĂ©veloppement de procĂ©dĂ©s industriels bas-carbone . Lâaugmentation du stockage de carbone dans les sols  et le dĂ©veloppement des protĂ©ines vĂ©gĂ©tales. Le dĂ©ploiement des Ă©nergies renouvelables .
Ce quâon a retenu :
+ de lecture :
ECOLOGIE : Pourquoi Emmanuel Macron veut relancer les trains de nuit (alors que l’Etat n’en voulait plus) ?
Citation préférée :
MalgrĂ© une gĂ©ographie favorable et un maillage presque sans Ă©quivalent en Europe dans les annĂ©es 70, la France a peu Ă peu abandonnĂ© les trains nocturnes jusquâĂ ne compter que deux lignes actives en 2020.
Emmanuel Macron « On va re-développer le fret ferroviaire. Massivement. On va re-développer les trains de nuit. Là aussi. On va re-développer les petites lignes de train. Parce que tout cela permet de faire des économies et réduit les émissions de CO2. »
Ce quâon a retenu :
Cette fois, lâexĂ©cutif entend aller plus loin. « Nous allons dans les semaines, dans les mois qui viennent avoir une politique de promotion et de redynamisation des trains de nuit », a dĂ©clarĂ© le 17 juin le secrĂ©taire dâĂtat aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari (devenu depuis ministre dĂ©lĂ©guĂ©).
Un rapport du gouvernement sur les perspectives d’une relance de ce mode de transport doit justement ĂȘtre prĂ©sentĂ© au Parlement Ă la fin de lâĂ©tĂ©. Celui-ci doit notamment fixer « les conditions d’une amĂ©lioration de l’offre des trains de nuit au regard de leur intĂ©rĂȘt pour rĂ©pondre aux besoins de dĂ©senclavement des territoires les plus Ă©loignĂ©s des grands axes de circulation (…) et pour rĂ©duire l’empreinte Ă©cologique . »
+ de lecture :
CLIMAT : Des décennies avant de voir baisser les températures
Citation préférée :
« MĂȘme si le monde rĂ©duit radicalement les Ă©missions de gaz Ă effet de serre, l’impact sur le rĂ©chauffement pourrait ne pas ĂȘtre visible avant le milieu du siĂšcle »
« Le changement climatique provoquĂ© par l’Homme peut ĂȘtre comparĂ© Ă un porte-conteneur lancĂ© Ă pleine vitesse au milieu de grosses vagues. Si vous voulez ralentir le navire, vous pouvez enclencher la marche arriĂšre, mais cela prendra du temps avant de pouvoir remarquer qu’il a ralenti”, poursuit le climatologue. »
Ce quâon a retenu :
+ de lecture :