Au cas oĂč vous l’auriez ratĂ© #3

Au cas oĂč vous l’auriez ratĂ© #3

« Au cas oĂč vous l’auriez ratĂ© Â» c’est une petite compilation des informations de la semaine qui nous paraissent importantes et que vous n’auriez peut-ĂȘtre pas eu l’occasion de lire. C’est un rendez-vous hebdomadaire que l’on se donne alors n’hĂ©sitez pas Ă  revenir tous les vendredis !

TRANSPORT : Quand Eurostar annule les trajets entre le Royaume-uni et les Alpes.

Citation prĂ©fĂ©rĂ©e :

Eurostar a annulĂ© le Ski Train – l’itinĂ©raire le plus direct, confortable et durable du Royaume-Uni vers les Alpes. « De plus en plus de voyageurs rĂ©duisent leurs dĂ©placements en avion au profit de moyens de transport Ă  faible impact carbone, et de nombreux voyageurs sont rĂ©ticents Ă  embarquer dans des avions bondĂ©s dans le contexte Covid-19 actuel. »

Ce qu’on a retenu :

PĂ©tition, #SaveTheSkiTrain – rĂ©intĂ©grer le train de ski Eurostar

+ de lecture :

CLIMAT : Rapport 2020 du Haut Conseil du Climat

Citation prĂ©fĂ©rĂ©e :

Selon le Haut Conseil, doivent ĂȘtre privilĂ©giĂ©s :

  • Une rĂ©duction des Ă©missions de GES jugĂ©e insuffisante.
  • Les investissements dans les transports publics et les infrastructures de mobilitĂ© douce.
  • La rĂ©novation Ă©nergĂ©tique des bĂątiments.
  • Les mesures d’efficacitĂ© Ă©nergĂ©tique et d’électrification ainsi que la Recherche-DĂ©veloppement de procĂ©dĂ©s industriels bas-carbone. 
  • L’augmentation du stockage de carbone dans les sols et le dĂ©veloppement des protĂ©ines vĂ©gĂ©tales.
  • Le dĂ©ploiement des Ă©nergies renouvelables.

Ce qu’on a retenu :

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ECOLOGIE : Pourquoi Emmanuel Macron veut relancer les trains de nuit (alors que l’Etat n’en voulait plus) ?

Citation prĂ©fĂ©rĂ©e :

MalgrĂ© une gĂ©ographie favorable et un maillage presque sans Ă©quivalent en Europe dans les annĂ©es 70, la France a peu Ă  peu abandonnĂ© les trains nocturnes jusqu’à ne compter que deux lignes actives en 2020.

Emmanuel Macron « On va re-dĂ©velopper le fret ferroviaire. Massivement. On va re-dĂ©velopper les trains de nuit. LĂ  aussi. On va re-dĂ©velopper les petites lignes de train. Parce que tout cela permet de faire des Ă©conomies et rĂ©duit les Ă©missions de CO2. Â»

Ce qu’on a retenu :

Cette fois, l’exĂ©cutif entend aller plus loin. Â« Nous allons dans les semaines, dans les mois qui viennent avoir une politique de promotion et de redynamisation des trains de nuit », a dĂ©clarĂ© le 17 juin le secrĂ©taire d’État aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari (devenu depuis ministre dĂ©lĂ©guĂ©).

Un rapport du gouvernement sur les perspectives d’une relance de ce mode de transport doit justement ĂȘtre prĂ©sentĂ© au Parlement Ă  la fin de l’étĂ©. Celui-ci doit notamment fixer Â« les conditions d’une amĂ©lioration de l’offre des trains de nuit au regard de leur intĂ©rĂȘt pour rĂ©pondre aux besoins de dĂ©senclavement des territoires les plus Ă©loignĂ©s des grands axes de circulation (…) et pour rĂ©duire l’empreinte Ă©cologique. »

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CLIMAT : Des décennies avant de voir baisser les températures

 Citation prĂ©fĂ©rĂ©e :

« MĂȘme si le monde rĂ©duit radicalement les Ă©missions de gaz Ă  effet de serre, l’impact sur le rĂ©chauffement pourrait ne pas ĂȘtre visible avant le milieu du siĂšcle »

« Le changement climatique provoquĂ© par l’Homme peut ĂȘtre comparĂ© Ă  un porte-conteneur lancĂ© Ă  pleine vitesse au milieu de grosses vagues. Si vous voulez ralentir le navire, vous pouvez enclencher la marche arriĂšre, mais cela prendra du temps avant de pouvoir remarquer qu’il a ralenti”, poursuit le climatologue. »

Ce qu’on a retenu :

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